Mahasiswa berterima kasih kepada Menteri Pengangkutan atas inisiatif Baucar FlySiswa RM400

Seorang wakil Universiti Pendidikan Sultan Idris (UPSI), Muhammad Irfan, tampil memuji pelaksanaan inisiatif FlySiswa yang disifatkan sebagai bantuan signifikan kepada mahasiswa, khususnya pelajar institusi awam yang menuntut di luar Semenanjung.

Irfan dalam satu temu bual bersama Astro Awani berkata, bantuan baucar penerbangan yang diperkenalkan oleh Kementerian Pengangkutan benar-benar dirasai manfaatnya oleh golongan pelajar yang terkesan dengan kos perjalanan yang tinggi.

Kenyataan itu selari dengan penegasan Anthony Loke yang memaklumkan bahawa tahun 2026 menandakan kali keempat Kerajaan Madani menyediakan baucar penerbangan sehingga RM400 bagi meringankan beban mahasiswa institusi awam yang belajar di seberang Laut China Selatan.

Inisiatif tersebut merangkumi pelajar di Sabah, Sarawak dan Labuan yang selama ini berdepan kos penerbangan yang jauh lebih mahal berbanding laluan domestik lain.

Menariknya, FlySiswa bukanlah inisiatif yang lahir dalam keadaan selesa. Ketika ia diilhamkan oleh Kementerian Pengangkutan pada tahun 2023, tiada peruntukan khusus disediakan dalam Belanjawan.

Namun begitu, kementerian tetap mencari jalan dengan memanfaatkan hasil penjualan nombor pendaftaran kenderaan bagi merealisasikan bantuan ini.

Keputusan tersebut mencerminkan pendekatan penyelesaian masalah yang pragmatik, meskipun berdepan sindiran dan skeptisisme pada peringkat awal.

Diterima rakyat

Empat tahun selepas pelaksanaannya, FlySiswa kini telah memberi manfaat kepada lebih 200,000 mahasiswa dan secara rasmi menjadi sebahagian daripada struktur Belanjawan negara.

Perkembangan ini menunjukkan bahawa dasar yang bermula sebagai inisiatif interim boleh berkembang menjadi polisi kekal apabila impaknya jelas dan diterima rakyat.

Pengumuman terbaharu di Universiti Putra Malaysia (UPM) turut memperluaskan kelayakan FlySiswa kepada pelajar Akademi Seni Budaya dan Warisan Kebangsaan (ASWARA), Institut Latihan Jabatan Tenaga Manusia (ILJTM), universiti separa kerajaan serta institusi pengajian tinggi milik kerajaan negeri.

Langkah ini dilihat lebih inklusif dan selari dengan realiti landskap pendidikan tinggi negara.

Kerjasama erat antara Kementerian Pengangkutan dan Kementerian Pendidikan Tinggi, meskipun diterajui menteri daripada parti berbeza, membuktikan bahawa tadbir urus yang berkesan tidak terikat kepada garis politik.

Proses permohonan secara dalam talian tanpa birokrasi borang fizikal pula memperlihatkan usaha memudahkan akses bantuan.

Dalam konteks jurang wilayah dan kos sara hidup yang semakin mencabar, FlySiswa bukan sekadar baucar penerbangan.

Ia menjadi simbol komitmen kerajaan untuk memastikan peluang pendidikan dan hubungan kekeluargaan tidak terputus hanya kerana faktor geografi.